FA 01 S Smaragd Ultraleicht Sensorik
Diese Spezialversion der UL wurde für den Einsatz mit modernster Sensorik vorbereitet - Kameras unter dem Flügel oder Ausrüstung auf dem Seitenruder.
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FA 04 Peregrine LSA
Die Peregring ist technologisch eng an unsere FA02 VLA angelehnt, hat jedoch andere Flächen und viele Detailveränderungen, um der US-LSA Regel zu genügen.
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„PEREGRINE SL“ leistungsstark – komfortabel – sicher
Fläming AIR strafft sein Fertigungsprogramm. Smaragd war gestern. Das neue in vielen wesentlichen Punkten überarbeitete Flugzeug heißt PREGRINE !
PEREGRINE der schnelle Wanderfalke – leistungsstark – komfortabel – sicher.
Neue Technologien, modernste Bauweisen und ein ganzes Programm zur Leistungs- und Gewichtsoptimierung brachte diese Ergebnisse !
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Trener Baby UL und Acro-VLA
Ein Klassiker! Optisch und technisch eine Verkleinerung des Evergreen Zlin 126 bis 526. Klassisch schön und deshalb auch bei uns als Neuflugzeug verfügbar. Sie haben die Wahl, es als UL oder Acro-VLA zu bauen.
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Unsere Werft
Es schlagen mehrere Herzen in unserer Brust. Durch Part 145 sind wir an die strengen Regeln des LTB's gebunden. UL's und LSA's werden aber nach anderen Regeln hergestellt. Wir haben uns daher entschlossen, zur Vermeidung von Komplikationen in der Organisation des Tagesgeschäftes beide Bereiche nach den Regeln Part 145 zu betreiben.
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